AERODYNAMICS

Aircraft Aerodynamics

        Aerodinamika pada pesawat tersebut yaitu perpaduan antara aerodinamika pesawat fixedwing dengan model sayap highwing, tail menggunakan V Tail dengan fuselage amfibi. 

Aerodinamika pada pesawat tersebut yaitu perpaduan antara aerodinamika pesawat fixedwing dengan model sayap highwing, tail menggunakan V Tail dengan fuselage amfibi.

        Airfoil untuk pesawat terbang kecepatan rendah: NASA GAW – 2 atau LS – 0413 yang dimana koefisien liftnya adalah 0,4 dan koefisien dragnya:

0,4 / Cd = Cl / Cd = 50

Cd = 0,4 / 50 

= 0,008

        Sasaran yang ingin dicapai adalah airfoil dengan tahanan (drag) yang rendah pada koefisien lift yang lebih tinggi (pada waktu terbang naik), dan koefisien lift maksimum yang lebih tinggi.

Gambar 1. NASA GAW-2 NACA number

        Berikut adalah perkiraan besarnya weight, lift, drag, dan thrust yang dihasilkan pesawat ini:

a)   Weight: 

       13030 kg or 127780 N

b)   Lift: 

Gambar 2. Rumus lift

      L = 1/2 x 1 x (102,778) x (102,778) x 0,4 x S = 13030

      S = (13030 x 2) : (10563,31 x 0,4)

      S = 26060 : 4225,32

      S = 6,167 sq m

      L = 1/2 x 1 x (102,778) x (102,778) x 0,4 x 6,167

      L = 13028,79 kg or 127768 N

c)   Drag:

Gambar 3. Rumus drag

      D = 1/2 x 1 x (102,778) x (102,778) x 0,008 x 6,167 = Tr

      D = 260,57 kg or 2555,31 N = Tr

d)   Thrust:

      Tr = About 1,25 x Drag

           = 1,25 x 260,57

           = 325,71 kg or 3194,123 N