FUTURE ELECTRICAL AIRCRAFT DESIGN: POWERPLANT

Aircraft Powerplant

Engine electrical yang di gunakan pada desain kami memiliki power yang kuat sehingga dapat melakukan take off dan terbang secara maksimal, engine brushless yang kami gunakan memiliki 4 bilah blade pada propeller yang membuat daya angkat yang lebih cepat,sedangkan untuk pemberian blade yang terlalu banyak mengakibatkan engine electrical terlalu boros karna harus memutar banyak blade, engine electrical yang kami desain memiliki lilitan logam yang rapi sehingga menghasilkan putaran yang maksimal dan magnet yang di gunakan pun memiliki kualitas yang terbaik.

Karena pesawat kami mampu mendarat di laut maka dari segi engine di berikan protect atau pelindung untuk masuknya uap air garam kedalam lilitan logam, karna jika air garam mengenai lilitan logam di takutkan terjadinya korosi dan kemudian menghasulkan performa engine yang buruk pula.

Engine electrical yang digunakan di pesawat kami menggunakan teknik tractor atau peletakan propeller di depan engine karna kami yakin pesawat dengan jenis engine menggunkan teknik traktor dapat menghasilakan efisiensi thrust, dari segi daya untuk memutar motor electrical kami menggunalan baterai yang dapat dicas berulang kali atau baterai lithium sebanyak 2 buah yang tersambung dengan 2 electric motors untuk menggerakan 2 propeller yang terpasang pada bagian atas tail pesawat.

Kami juga memasangkan panel surya diatas wing untuk dapat mengecas baterai juga karna kita tahu sumber daya alam terbesar dan tak pernah habis adalah dari matahari, sehingga selama terbang solar panel ini menghasilkan energi tambahan / suplai kepada baterai pesawat untuk memperlambat habisnya suplai energi listrik yang digunakan. Perlu diketahui bahwa sumber tenaga listrik yang utama adalah baterai itu sendiri ketika masih full sebelum pesawat mulai digunakan, sehingga solar panel hanya sebagai tambahan ketika pesawat sedang melakukan penerbangan.